ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு: திறமையான ஆற்றல் தீர்வுகளை உருவாக்குதல்

ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு: திறமையான ஆற்றல் தீர்வுகளை உருவாக்குதல்

சுருக்கம்:

இந்த கட்டுரை ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தியை எரிசக்தி சேமிப்பு அமைப்புகள் மற்றும் சார்ஜிங் குவியல்களுடன் இணைத்து, இரண்டு வெவ்வேறு திட்டங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு உத்திகளை பகுப்பாய்வு செய்யும், அத்துடன் புத்திசாலித்தனமான எரிசக்தி மேலாண்மை ஆற்றல் திறன் மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளை எவ்வாறு மேம்படுத்துகிறது.

உடல்:

ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பகத்தின் ஒருங்கிணைப்பு

ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி, ஒரு தூய்மையான எரிசக்தி மூலமாக, உலகளாவிய எரிசக்தி கட்டமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாக அதிகரித்து வருகிறது. எரிசக்தி சேமிப்பு அமைப்பு (ESS) உடன் இணைந்து, ஒளிமின்னழுத்த சக்தி சன்னி பகல் நேரத்தில் மின்சாரத்தை வழங்குவது மட்டுமல்லாமல், இரவில் அல்லது சூரிய ஒளி போதுமானதாக இல்லாதபோது, ​​கடிகார ஆற்றல் விநியோகத்தை அடைவதையும் வெளியிடுகிறது.

ப்ராஜெக்ட் ஒன் 215 கிலோவாட்/100 கிலோவாட் 2 எரிசக்தி சேமிப்பு அலகுகள் மற்றும் 11 சார்ஜிங் குவியல்களைக் கொண்ட 200 கிலோவாட் ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி முறையை அறிமுகப்படுத்துகிறது, இதில் 3 டிசி சார்ஜிங் குவியல்கள் 50 கிலோவாட் மற்றும் 8 ஏசி சார்ஜிங் குவியல்கள் 7 கிலோவாட். மின்சாரம் மீண்டும் கட்டத்திற்குள் பாய்வதைத் தடுக்கவும், குறைந்த சக்தி அமைப்பைப் பின்பற்றவும் இந்த அமைப்பு கருத்தில் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

திட்ட இரண்டு இரண்டு கட்டங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அக்டோபர் 2023 இல் தொடங்கிய முதல் கட்டம், முக்கியமாக எரிசக்தி சேமிப்பு முறையைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் சார்ஜிங் குவியல்களை உள்ளடக்கியது, இதில் 215 கிலோவாட்/100 கிலோவாட் 3 எரிசக்தி சேமிப்பு அலகுகள் மற்றும் 25 சார்ஜிங் குவியல்கள் அடங்கும். இரண்டாவது கட்டம் மேலும் 50 கிலோவாட் ஒளிமின்னழுத்த பேனல்கள் மற்றும் 25 கிலோவாட்*2 பிசிக்களின் ஹவாய் இன்வெர்ட்டர்களையும், 215 கிலோவாட்/100 கிலோவாட் 5 எரிசக்தி சேமிப்பு அலகுகளையும் மேலும் ஒருங்கிணைத்து, சார்ஜிங் குவியல்களின் எண்ணிக்கையை 38 ஆக அதிகரிக்கிறது.

நுண்ணறிவு எரிசக்தி மேலாண்மை உத்திகள்

எரிசக்தி பயன்பாட்டு செயல்திறனை அதிகரிக்க, இரு திட்டங்களும் ஒரு புத்திசாலித்தனமான எரிசக்தி மேலாண்மை அமைப்பை (ஈ.எம்.எஸ்) பயன்படுத்துகின்றன, அவை பல்வேறு மாதங்கள், வானிலை மற்றும் விடுமுறை நாட்களுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு சார்ஜிங் மற்றும் வெளியேற்ற உத்திகளை அமைக்க முடியும். உதாரணமாக, ஒரு சன்னி நாள் மூலோபாயம் ஒளிமின்னழுத்த சக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கக்கூடும், அதே நேரத்தில் ஒரு மழை நாள் மூலோபாயம் எரிசக்தி சேமிப்பு அமைப்பை அதிகம் நம்பியிருக்கக்கூடும்.

பொருளாதார நன்மை பகுப்பாய்வு

உச்ச ஷேவிங் மற்றும் பள்ளத்தாக்கு நிரப்புதலை செயல்படுத்துவதன் மூலம், திட்ட இரண்டு ஏற்கனவே முதல் கட்டத்தில் பொருளாதார நன்மைகளை அடைந்துள்ளது. இரண்டாம் கட்டத்தை செயல்படுத்துவதன் மூலம், ஆற்றல் திறன் மற்றும் பொருளாதார நன்மைகள் மேலும் மேம்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

முடிவு:

ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி மற்றும் எரிசக்தி சேமிப்பகத்தின் கலவையானது எரிசக்தி விநியோகத்தின் தன்னிறைவை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல் மின்சார வாகன சார்ஜிங்கிற்கு வலுவான ஆதரவையும் வழங்குகிறது. தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் மற்றும் செலவுக் குறைப்புகளுடன், இந்த ஒருங்கிணைந்த எரிசக்தி தீர்வு எதிர்காலத்தில் பரந்த பயன்பாட்டைப் பெறும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.